توربین دندانپزشکی

توربینهای دندانپزشکی دارای انواع و مدلهای مختلفی هستند اما بصورت کلی به دو نوع بلبرینگی و ایربرینگی تقسیم میشوند
هر توربین دندانپزشکی دارای هد هست که کارتریج نامیده میشود به لحاظ کیفیت توربینهای دندانپزشکی که کارتریج بلبرینگی هستند بهتر از نوع ایربرینگی هستند
کارتریج بلبرینگی :
این نوع کارتریج دارای یک پروانه ، یک محور و یک سه نظام  است که بوسیله فرز و 2 بلبرینگ کناری آن سرعت چرخش زیادی پیدا می کند ولی کارتریج ایربرینگی به جهت دو بوش قرار گرفته دردو طرف پروانه اصطکاک کمتری دارد و نیاز به فشار هوای بیشتری نسبت به کارتریج بلبرینگی دارد
 در توربینهای دندانپزشکی سه نوع سه نظام وجود دارد
1- سه نظام فشاری
۲- سه نظام آچاری : (برای توربینهای زیمنس)
۳- سه نظام فشاری توسط فرز : (مخصوص توربینهای سوپرتک و فارو و سوپر آل ایر)
سرعت دوران توربین بین 300 هزار تا 350هزار دور در دقیقه است .
ساده ترین نوع توربینها تنها به یک شلنگ باریک آب و یک شلنگ نیز برای هوا متصل هستند ، اما در نوع پیشرفته تر توربینها دندانپزشکی دارای مسیر برگشت آب ، هوا و یا هر دو هستند .نوع دیگر خیلی پیشرفته توربین، فیبرنوری تصویربرداری دارد.

توربین های دندانپزشکی دارای دو شیر سلنوئیدی و دو شیر فشارشکن برای تنظیم زمان و  مقدار قطع و وصل مسیر آب و هوا هست

اما روش کنترل و قطع و وصل توربین همانند سایر وسایل و تجهیزات دندانپزشکی بوسیله پدال انجام میگیرد.
که پدالها در دو نوع برقی و پنوماتیک در بازار وجود دارد
پدال برقی : پدال برقی توربین شامل قسمتهای زیر است :
1- بدنه پدال که تمام قسمتهای داخلی پدال را در بر میگیرد.
2- اهرم قطع و وصل اسپری آب که کنترل آب را بوسیله میکروسوئیچ به عهده دارد
3-اهرم کنترل پدال توربین که بوسیله یک پتانسیومتر (مقاومت متغیر) در درون پدال کار کم یا زیاد کردن دور توربین را انجام میدهد

پدال پنوماتیکی:
این پدال بوسیله هوای فشرده کار میکند که از قسمتهای زیر تشکیل شده است
1- شیر هوا برای کنترل جریان هوا
2- اهرم پدال توربین برای کنترل جریان هوا
3- لوله ها ی ارتباطی جریان هوا
دقت کنید که هوای استفاده شده در این نوع پدالها حتما هوای خشک باشد چرا که هوای مرطوب موجب فرسودگی و مستهلک شدن سریع قطعات و شیرهای هوا خواهد شد